Der sportliche Ableger des Passat, der Passat CC, soll sich zu einer eigenen Modellreihe entwickeln. Volkswagen wolle den CC stärker an die Oberklasse heranführen, sagten VW-Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg und VW-Designchef Klaus Bischoff dem Magazin „auto motor und sport“. Man nenne ihn künftig nur noch CC, um ihn stärker vom Passat abzuheben.

Um im Volumengeschäft neue Marktanteile zu sichern, bringt Volkswagen den Kleinwagen Up! auf den Markt. „Allein in Westeuropa wird der Kleinwagenmarkt bis 2016 um über 20 Prozent wachsen. Wir glauben, dass der Up! dazu einen wesentlichen Beitrag liefern wird“, zitiert das „Handelsblatt“ VW-Chef Martin Winterkorn anlässlich der Vorstellung des Modells am Dienstag in Wolfsburg

Der Buchstabe „R“ als Zusatzbezeichnung verspricht bei Volkswagen eine Performance auf höchstem Niveau. Aktuell lösen dieses Versprechen der 270 PS starke Golf R und der mit 265 PS ebenso souverän motorisierte Scirocco R (derzeit nur Europa) mit Turbodruck ein. Auf der L.A. Autoshow zeigt Volkswagen nun eine dritte Variation dieses sportlichen Themas: den Beetle R Concept auf Basis des 21st Century Beetle.

Ab sofort ist die neueste Version des Tiguan mit R-Line-Komponenten erhältlich. Konzipiert wurden die R-Line-Pakete für die dynamische Ausstattungsversion „Sport und Style“. Besonders auffällig sind die im R-Design gestalteten Stoßfänger. Die darauf optisch abgestimmten Seitenschweller erhalten Einleger in „Chrom matt“. Beides ist natürlich in Wagenfarbe lackiert.